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QV3 Edelweiss spécifications techniques

QV3 joue les premiers rôles de la mobilité citadine, amusante et intelligente.
Avec l'édition limitée numérotée Edelweiss, QV3 dévoile aussi son côté plus audacieux en 99 exemplaires exclusifs en vert alpin mat pour un look off-road unique.
La configuration Edelweiss comprend en plus :
- Structure tubulaire noire à l'avant
- Plaque frontale en acier
- Pare-brise réglable avec porte-navigateur
- Pare-mains en carbon look
- Coffre arrière en aluminium noir 42 l
- Autocollants spéciaux à l'avant et à l'arrière
- Plaque numérotée Edelweiss en aluminium
Même dans la version Edelweiss, QV3 reste parfait pour la conduite en ville comme hors de la ville, et incarne la solution "best-in-class" de son segment de marché.

QV3 Edelweiss

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

MOTEUR

Type Monocylindre, 4 temps, 4 soupapes
CYLINDRÉE 346 cc
ALÉSAGE 82 mm x 65.5 mm
SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT Liquide
DISTRIBUTION SOHC, arbre à cames – chaîne silencieuse
PUISSANCE MAXIMUM 21,2 kW / 7000 rpm
COUPLE MAXIMUM 31,8 Nm / 5500 rpm
Injection Injection électronique
LUBRIFICATION Pompe trochoïde
ALLUMAGE Electronique
EMBRAYAGE Embrayage centrifuge à sec
TRANSMISSION FINALE CVT – continuous variable transmission with V-Belt
Homologation Euro2 L5e - motorisation conforme à la norme Euro3

TELAIO

Frame Châssis tubulaire
SUSPENSIONS Avant HTS Hydraulic Tilting SystemTM (suspension oléopneumatique pendulaire)
SUSPENSIONS Arrière HTS Hydraulic Tilting SystemTM (suspension oléopneumatique pendulaire)
FREINAGE Hydraulique, 4 disques Ø 240 mm Freinage intégral avec le levier gauche et le pédale Freinage roues avant avec le levier droit
ROUES Avant 2.75 x 14''
ROUES Arrière 3.75 x 14''
PNEUS Avant 110/80 - 14 M/C 53
PNEUS Arrière 140/70 - 15 M/C 69P

DIMENSIONS

LONGUEUR 1310 mm
HAUTEUR 2270 mm
HAUTEUR DE SELLE 810 mm
Empattement 1580 mm
ANGLE D’INCLINAISON 45°
POIDS À SEC 220 Kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR 13,2 litres

HYDRAULIC TILTING SYSTEM

HTS

En savoir plus

Le système de suspension révolutionnaire HTS Hydraulic Tilting System™, bénéficie d’un brevet mondial, il délivre une parfaite réponse dans toutes les conditions. Cette suspension hydraulique novatrice dispense sur chacune des roues simultanément une inclinaison fluide et progressive tout en préservant une conduite stable lorsque la chaussée est dégradée.

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